Sydney Trains (ST) ha introducido nuevos procesos comerciales y herramientas de apoyo a la toma de decisiones para evaluar y justificar el momento óptimo para reemplazar equipos obsoletos y envejecidos. Se trata de una desviación significativa de los métodos tradicionales de análisis de datos o de las técnicas convencionales de evaluación de inversiones. Incorporan factores técnicos, comerciales y de sostenibilidad y permiten cuantificar el conocimiento de los expertos para llenar los vacíos en los datos y pronósticos. Las técnicas ahora se han aplicado a una variedad de clases de activos ST, lo que genera un valor agregado multimillonario a través de cambios en los requisitos de Capex y Opex, reducción de riesgos y mejora del rendimiento.
Recientemente se han producido dos grandes iniciativas en el desarrollo de la gestión de activos en Sydney Trains:
Estos han brindado una mejor alineación de la línea de visión, planificación estratégica, valor y eficiencia en la forma en que se administran los activos de ST. La prioridad restante ahora es garantizar que la eficacia también se optimice. Aquí es donde una buena toma de decisiones es vital: determinar qué vale la pena hacer y cuándo, para ofrecer la mejor relación calidad-precio durante todo el ciclo de vida de los activos. ST realizó un estudio mundial de las mejores prácticas y soluciones técnicas para abordar estas preguntas, concluyendo que la metodología SALVO1 (Optimización del valor del ciclo de vida de los activos estratégicos) y el kit de herramientas DST2 de The Woodhouse Partnership Ltd (TWPL) representaban las soluciones más sólidas, avanzadas y prácticas. para las necesidades comerciales. También se alinean con el requisito ISO 55001 de un marco de toma de decisiones y criterios de decisión claros.
ST adaptó SALVO para establecer un proceso innovador de Optimización del Ciclo de Vida (LCO), que involucra una combinación personalizada de ST de
El proceso combinado ha establecido una nueva forma de romper los silos funcionales y lograr rápidamente un consenso. ST ha creado una forma fundamentalmente nueva de ver los activos, las intervenciones y la demostración de valor de la empresa para nuestros grupos de interés. Una de las características distintivas de este nuevo enfoque ha sido la forma en que se integra y aplica visiblemente los principios básicos de gestión de activos en la toma de decisiones diaria. SALVO nos obliga a considerar siempre el valor del ciclo de vida completo (impacto comercial). Conecta la buena toma de decisiones con las expectativas de las partes interesadas específicas del contexto y los objetivos de AM. Y produce una clara justificación (y garantía) de que estamos haciendo las cosas correctas, por las razones correctas en los momentos correctos.
La implementación de un proceso de LCO de este tipo requiere nuevas habilidades y un cambio significativo en la cultura organizacional, además de los cambios de proceso y herramientas / sistemas. Implicó un cambio exitoso de los métodos de trabajo establecidos (fuertemente departamentales) a la toma de decisiones multifuncional, basada en valores y en equipo. Por tanto, desde el principio se realizó una importante inversión en la formación de quienes deberían participar en la toma de decisiones de gestión de activos. Esto se complementó también con un programa de sensibilización y educación para las partes interesadas y las fuentes de conocimientos especializados en materia de intervención y activos relevantes. El programa comenzó con la capacitación introductoria SALVO / LCO para usuarios / contribuyentes / beneficiarios potenciales. La siguiente fase desarrolló un mapa de proceso integrado para el proceso LCO, mostrando su ajuste con los procesos y sistemas comerciales ST existentes. A continuación, se agruparon los métodos de formación detallados por tipo de decisión, como los responsables de las evaluaciones de proyectos / cambios, los repuestos estratégicos, el mantenimiento operativo, la inspección y las intervenciones del ciclo de vida (por ejemplo, rehabilitación, renovación). En todos los casos, la capacitación formal fue seguida de cerca por la facilitación inmediata en el trabajo de casos actuales «en vivo» y capacitación para asegurar que la comprensión conceptual se reforzara y consolidara mediante la aplicación práctica. A lo largo del programa, la garantía de habilidades y competencias fue una prioridad, utilizando un esquema de certificación formal (mini exámenes y validaciones de casos independientes) para garantizar que se mantengan los estándares y la coherencia.
En todo momento se utilizó un proceso ágil de gestión de proyectos para perfeccionar el proceso a medida que aumentaban las habilidades, el conocimiento y la confianza. Esto ha dado como resultado un grupo de «superusuarios» que ha evolucionado de forma natural y que proporciona apoyo entre pares y validación de la calidad a quienes tienen una participación más intermitente. Esto también ha proporcionado un fuerte sentido de «propiedad» en la solución resultante, integrado en la planificación estratégica y el sistema de gestión de AM. Esto incluye un «marco de toma de decisiones» bien definido y requisitos para que las decisiones de AM muestren cómo se optimizan los costos, los riesgos y el rendimiento. La siguiente fase de la transición está ahora a la vista, es decir, consolidar tales decisiones en los procesos de presupuestación estratégica y de recursos corporativos, incluida la interfaz comercial con Transport for NSW, el propietario final de los activos.
El proceso de LCO está revelando constantemente la posibilidad de cambiar y mejorar la combinación de costos, riesgos y desempeño (en comparación con el juicio de expertos o las prácticas actuales / históricas). A partir de una muestra representativa de 8 decisiones de gestión de activos, 1 caso suele confirmar que la práctica actual es correcta y los otros muestran oportunidades de mejora de 20.000 dólares australianos al año a 300.000 dólares australianos al año cada una (mediante una combinación de costes de ciclo de vida evitados, riesgos reducidos y / o rendimiento mejorado). Y, en unos pocos casos, el impacto es sustancialmente mayor: ya tenemos varios casos en los que el proceso ha mostrado beneficios de decisión individual de A $ 20 + millones de VPN.
En cuanto a otros beneficios organizativos, Sydney Trains ha descubierto:
“Determinar el momento para la renovación de los enclavamientos de señalización a medida que se acercan al vencimiento de su vida útil fue fundamental para el negocio. Estos son activos de alto valor y necesitábamos una metodología sólida que nos permitiera analizar los costos y riesgos e identificar el momento óptimo de reemplazo. El proceso SALVO / LCO y el conjunto de herramientas DST desarrollado por Woodhouse nos permitieron realizar esta evaluación y brindar la seguridad necesaria que estábamos buscando. El proceso y las herramientas cubren una amplia variedad de tipos de decisiones, por lo que los estamos utilizando para respaldar las decisiones en muchas áreas de la planificación de la gestión de activos «.
Grupo Energia Bogota (GEB) is a public utility corporation with more than 125 years of history.
Mutual Energy has been recognised for effective asset management of critical infrastructure by achieving ISO 55001 certification.
Este estudio se encargó para determinar el caso de negocio para el re-entubado y para evaluar los beneficios de costo del ciclo de vida de los materiales alternativos.
Susan Steyn es una experta con más de 30 años de experiencia en gestión, operaciones, desarrollo empresarial y cadena de suministro en diversas industrias. Su principal objetivo es la gestión de repuestos y la optimización del inventario. A lo largo de su carrera, Susan ha desempeñado puestos de liderazgo clave en empresas multinacionales como GE, Dow, Roche, Bayer, Lloyds Register y Woodhouse Partnership.
Con una sólida experiencia en liderazgo estratégico, gestión de pérdidas y ganancias y fabricación eficiente, Susan ha impulsado constantemente el crecimiento y la recuperación empresarial. Se destaca en la gestión de negocios globales internacionales y tiene un historial comprobado de expansión de la presencia en el mercado y construcción de relaciones sólidas con los clientes.
Como profesional certificada Six Sigma Black Belt y PMP, Susan es experta en implementar mejoras de procesos y gestionar proyectos complejos. Su experiencia en análisis de datos, gestión de proyectos y sistemas ERP garantiza una gestión eficaz de repuestos y niveles óptimos de inventario.
Las contribuciones de Susan a varias empresas incluyen crecimiento de ingresos, reducción de costos, lanzamientos exitosos de software y establecimiento de alianzas estratégicas. Su compromiso con la diversidad y la inclusión, junto con su liderazgo en la formación de equipos y la tutoría, han creado una cultura de excelencia en todas las organizaciones con las que ha trabajado.
En general, Susan Steyn es una líder orientada a resultados y apasionada por aprovechar la toma de decisiones basada en datos y estrategias innovadoras para optimizar la gestión de repuestos, reducir los riesgos de tiempo de inactividad y mejorar la rentabilidad en cualquier entorno empresarial.
José Luis cuenta con una experiencia exitosa en multi-industrias públicas y privadas, donde desempeñó cargos gerenciales, líder de aplicación técnica especializada, puestos operativos y en mantenimiento, así como en áreas de consultoría sustentando nivel operativo, táctico y estratégico.
Ha formado parte de proyectos de mejoramiento de gestión de activos, confiabilidad operativa, integridad y mantenimiento en Latinoamérica en diferentes empresas creando valor al negocio con resultados técnicos y económicos importantes.
Facilitador e instructor acreditado en temas relacionados con la gestión de activos, mejores prácticas, metodologías de administración gerencial y técnicas especializadas.
Ingeniero Mecánico con 31 años de experiencia. Especialista en procesos de implementación de actividades
asociados a la Gestión de Activos bajo el enfoque ISO 55001, Implementación de diagnósticos
programas y auditorías de sistemas de gestión, Especialista en aplicar metodologías de confiabilidad tales como
Mantenimiento centrado en la confiabilidad, inspección basada en el riesgo, análisis de causa raíz, análisis de costo del ciclo de vida,
Mantenimiento Basado en Condición, Modos de Falla y Análisis de Efectos, Integridad Mecánica entre otros.
Ha sido Ingeniero de Integridad Mecánica de Equipos, usuario experimentado de Ensayos No Destructivos tradicionales como Ultrasonido, Termografía Infrarroja, Técnicas Superficiales, Industrial
Radiografía.
Ha liderado y participado en innumerables aplicaciones en el campo de la confiabilidad y monitoreo de condición,
con especial énfasis en la generación y ejecución de políticas y planes de mantenimiento encaminados a
lograr el “impacto total mínimo en el negocio” garantizando Seguridad, Higiene y Medio Ambiente
estándares
Durante su período de más de 28 años en los sectores industriales con formación técnica laboral en Gestión de Proyectos y Construcción, Gestión de Confiabilidad de Mantenimiento y Operaciones de Activos, y certificado en varios cursos de estudio; Damien ha adquirido el conocimiento y la experiencia y ha tenido éxitos comprobados a lo largo de su mandato en los sectores de petróleo, gas, petroquímica y construcción. Estableciéndose en los diversos sectores, la primera experiencia y éxito de Damián comenzó en el Sector de la Construcción en la ingeniería de estimación. Este fue el trampolín para Damien y ha allanado el camino para su pasión y éxito continuo en el apoyo a personas, procesos y sistemas en una organización.
Damien ha ocupado cargos en corporaciones locales, internacionales y multinacionales y proviene de una experiencia laboral en los campos de medioambiente, operaciones, gestión de proyectos y construcción, mantenimiento de operaciones y gestión de confiabilidad, planificación, gestión de supervisión, y ha demostrado sus habilidades para tener éxito. en cada campo.
Rich fue ingeniero y gerente de proyectos en la Autoridad de Energía de Nueva York durante más de 30 años. Además de ser el primer gerente de proyecto para la actualización del proyecto Niagara, Rich ascendió a vicepresidente de ingeniería después de haber comenzado en ingeniería de operaciones décadas antes. Rich pasó a ser vicepresidente de transmisión y subestación de AECOM, responsable de cientos de millones de dólares en diseño y construcción. Rich se unió a Woodhouse Partnership, Norteamérica y participa en la alineación de la organización hacia ISO 55000 y muchos estudios de confiabilidad que respaldan DST.
Ejecutivo en Excelencia Operacional, Gestión de Activos y Mejores Prácticas en Proyectos, Operaciones y Mantenimiento en el Sector Energético e Industrial.
Consultor, Instructor y Conferencista Internacional en temas relacionados con gestión de proyectos (gestión de riesgos), confiabilidad operativa, gestión estratégica de operaciones, mantenimiento, Gestión de Activos en el sector energético (ISO 55001) y Analítica de Datos Aplicada.
Certificaciones PMP, CMRP, IAM y CAMA, siendo reconocido por la SMRP en 2019 como CMRP del Año https://smrp.org/2019-CMRP-Winners.
George tiene más de veinticinco años de experiencia como ingeniero consultor que brinda servicios de diseño, planificación, gestión de programas y proyectos y gestión de activos estratégicos para organizaciones con uso intensivo de activos en las Américas, África y Medio Oriente. Su enfoque principal ha sido en el sector de infraestructura pública; como resultado, tiene un conocimiento profundo de los activos, procesos y recursos necesarios para brindar y mantener servicios seguros y confiables a los clientes de las organizaciones propietarias de activos públicos.
George ha ayudado a organizaciones con el desarrollo de PAS 55, ISO 55000 y GFMAM AM Sistemas de gestión de activos alineados con el paisaje (AMS), ha realizado análisis de brechas de su AMS en comparación con los estándares y las mejores prácticas de la industria, y los ha guiado a través de la creación de activos estratégicos. planes de gestión (SAMP), planes de gestión de activos (AMP), política de AM y documentos de respaldo. Ha realizado modelos de riesgo de activos para determinar la capacidad de las organizaciones para mantener los niveles de servicio deseados. George ha realizado modelos de costos del ciclo de vida informados sobre la salud de los activos y pronósticos de gastos operativos y de capital en horizontes de planificación a corto y largo plazo.
*Aplican terminos y condiciones
Con 30 años de experiencia en servicios públicos, petróleo y gas, transporte y otros sectores, John es uno de los expertos más conocidos en proyectos de gestión integrada de activos para algunas de las empresas más grandes del mundo.
John es fundador y miembro vitalicio del IAM; Ha escrito 4 libros, presidió el desarrollo de BSI PAS55 y representa al Reino Unido en el comité ISO55000.
También lideró los proyectos de colaboración internacional MACRO y SALVO en la toma de decisiones de gestión optimizada de activos.
