
Mutual Energy achieve Global Standard for Asset Management through ISO 55001 certification
Mutual Energy has been recognised for effective asset management of critical infrastructure by achieving ISO 55001 certification.
Sydney Trains (ST) introduziu novos processos de negócios e ferramentas de suporte à decisão para avaliar e justificar o momento ideal para substituir equipamentos antigos e obsoletos. Esses são um afastamento significativo dos métodos analíticos de dados tradicionais ou das técnicas convencionais de avaliação de investimentos. Eles incorporam fatores técnicos, comerciais e de sustentabilidade e permitem que o conhecimento especializado seja quantificado para preencher lacunas em dados concretos e previsões. As técnicas agora foram aplicadas a uma variedade de classes de ativos de ST, gerando um valor agregado de vários milhões de dólares por meio de mudanças nos requisitos de Capex e Opex, redução de risco e melhoria de desempenho.
Duas grandes iniciativas ocorreram recentemente no desenvolvimento da gestão de ativos na Sydney Trains:
Isso proporcionou um melhor alinhamento de linha de visão, planejamento estratégico, valor e eficiência na forma como os ativos de ST são gerenciados. A prioridade restante agora é garantir que a eficácia também seja otimizada. É aqui que uma boa tomada de decisão é vital: determinar o que vale a pena fazer e quando, para entregar a melhor relação custo-benefício ao longo de todo o ciclo de vida do ativo. ST conduziu um estudo mundial das melhores práticas e soluções técnicas para resolver essas questões, concluindo que a metodologia SALVO1 (Strategic Assets Lifecycle Value Optimization) e o kit de ferramentas DST2 da The Woodhouse Partnership Ltd (TWPL) representaram as soluções mais robustas, avançadas e práticas para as necessidades do negócio. Eles também se alinham com o requisito ISO 55001 para uma estrutura de tomada de decisão e critérios de decisão claros.
A ST adaptou o SALVO para estabelecer um processo inovador de Otimização do Ciclo de Vida (LCO), envolvendo um mix personalizado de ST de
O processo combinado estabeleceu uma nova maneira de quebrar silos funcionais e alcançar rapidamente o consenso. A ST criou uma maneira fundamentalmente nova de olhar para os ativos da empresa, intervenções e demonstração de valor para nossos acionistas. Uma das características distintivas dessa nova abordagem é como ela se reúne e aplica visivelmente os princípios básicos de gerenciamento de ativos na tomada de decisões do dia a dia. SALVO nos força a sempre considerar o valor do ciclo de vida completo (impacto nos negócios). Ele conecta a boa tomada de decisão às expectativas das partes interessadas específicas do contexto e aos objetivos do AM. E produz uma justificação clara (e garantia) de que estamos fazendo as coisas certas, pelos motivos certos nos momentos certos.
A implementação de tal processo de LCO requer novas habilidades e uma mudança significativa na cultura organizacional, além das mudanças de processos e ferramentas / sistemas. Envolveu uma mudança bem-sucedida de métodos de trabalho estabelecidos (fortemente departamentais) para uma tomada de decisão multifuncional baseada em valor e em equipe. Desde o início, portanto, um investimento significativo foi feito na formação daqueles que deveriam estar envolvidos na tomada de decisões de gestão de ativos. Isso foi complementado também por um programa de conscientização e educação para as partes interessadas e fontes de recursos relevantes e especialização de intervenção. O programa começou com o treinamento introdutório SALVO / LCO para usuários / contribuintes / beneficiários em potencial. A próxima fase desenvolveu um mapa de processo integrado para o processo LCO, mostrando sua adequação aos processos e sistemas de negócios ST existentes. O treinamento detalhado do método foi então agrupado por tipo de decisão, como para os responsáveis por projetos / avaliações de mudança, para peças estratégicas, para manutenção operacional, inspeção e para intervenções do ciclo de vida (por exemplo, reforma, renovação). Em todos os casos, o treinamento formal foi seguido de perto pela facilitação imediata no trabalho de casos atuais ‘ao vivo’ e coaching para garantir que a compreensão conceitual fosse reforçada e consolidada pela aplicação prática. Ao longo do programa, as habilidades e a garantia de competência foram uma prioridade, usando um esquema de certificação formal (minexames e validações de casos independentes) para garantir que os padrões e a consistência sejam mantidos.
Um processo ágil de gerenciamento de projetos foi usado em todo o processo, para refinar o processo à medida que as habilidades, o conhecimento e a confiança aumentavam. Isso resultou em um grupo naturalmente evoluído de ‘superusuários’, fornecendo suporte de pares e validação de qualidade para aqueles com envolvimento mais intermitente. Isso também proporcionou um forte senso de ‘propriedade’ na solução resultante, embutido no planejamento estratégico e no sistema de gerenciamento de AM. Isso inclui uma ‘estrutura de tomada de decisão’ bem definida e requisitos para decisões de AM para mostrar como custos, riscos e desempenho são otimizados. A próxima fase da transição está agora em vista – ou seja, consolidar tais decisões nos processos de recursos corporativos e orçamento estratégico, incluindo a interface de negócios com a Transport for NSW, a proprietária final dos ativos.
O processo LCO está revelando consistentemente o escopo para alterar e melhorar a combinação de custos, riscos e desempenho (em comparação com a opinião de especialistas ou práticas atuais / históricas). De uma amostra representativa de 8 decisões de gestão de ativos, 1 caso normalmente confirma a prática atual como correta e os outros mostram oportunidades de melhoria de A $ 20k / ano a A $ 300k / ano cada (por meio de uma mistura de custos de ciclo de vida evitados, riscos reduzidos e / ou desempenho melhorado). E, em alguns casos, o impacto é substancialmente maior: já temos vários casos em que o processo mostrou benefícios de decisão individual de A $ 20 + milhões de VPL.
Em termos de outros benefícios organizacionais, a Sydney Trains descobriu:
“Determinar o tempo para a renovação dos intertravamentos de sinalização conforme eles se aproximam do fim da vida útil foi fundamental para os negócios. Esses são ativos de alto valor e precisávamos de uma metodologia robusta que nos permitisse analisar os custos e riscos e identificar o momento ideal de substituição. O processo SALVO / LCO e o conjunto de ferramentas DST desenvolvido pela Woodhouse nos permitiu realizar essa avaliação e fornecer a garantia necessária que estávamos procurando. O processo e as ferramentas cobrem uma ampla variedade de tipos de decisão, portanto, estamos usando-os para apoio à decisão em muitas áreas do planejamento de gerenciamento de ativos. ”
Mutual Energy has been recognised for effective asset management of critical infrastructure by achieving ISO 55001 certification.
Este estudo foi encomendado para determinar o caso de negócios para re-tubing e para avaliar os benefícios de custo do ciclo de vida de materiais alternativos.
David Curtis, Diretor, Gerenciamento de Talentos de Engenharia da Hydro One nos fala sobre sua experiência com a parceria Woodhouse e os benefícios de refinar suas práticas de gerenciamento de ativos.
Over his 28 plus year span in the industrial sectors with working technical backgrounds in Project & Construction Management, Asset Operations and Maintenance Reliability Management, and being certified in various courses of study; Damien has gained the knowledge and experience and has had proven successes throughout his tenure in the Oil, Gas, Petro-Chemical and Construction sectors. Establishing his-self in the various sectors, Damien’s first experience and success started in the Construction Sector in estimating engineering. This was the stepping stone for Damien and has paved the way for his passion and continued success in supporting People, Process, and Systems in an organization.
Damien has held positions in local, international and multi-national corporations and comes from a working background in the fields of environmental, operations, project and construction management, operations maintenance and reliability management, planning, supervisory management, and has proven his abilities to succeed in each field.
Rich was an Engineer and Project Manager professional at the New York Power Authority for over 30-years. In addition to being the first Project Manager for the Niagara Project Upgrade, Rich rose to be the Vice President of Engineering having started in Operations Engineering decades earlier. Rich went on to be Vice President, Transmission and Substation at AECOM responsible for hundreds of millions of dollars in design and construction. Rich joined Woodhouse Partnership, North America and participates in aligning organization towards ISO 55000 and many reliability studies supporting DST.
with
Our Asset Management Academy is pleased to announce 2023 dates for our Masterclass – the benchmark for personal development and competency recognition for Asset Management Professionals
Executive in Operational Excellence, Asset Management and Best Practices in Projects, Operations and Maintenance in the Energy and Industrial Sector.
Consultant, Instructor and International Lecturer on issues related to project management (risk management), operational reliability, strategic management of operations, maintenance, Asset Management in the energy sector (ISO 55001) and Applied Data Analytics.
PMP, CMRP, IAM and CAMA certifications, being recognized by the SMRP in 2019 as CMRP of the Year https://smrp.org/2019-CMRP-Winners.
George has over twenty-five years of experience as a consulting engineer providing design, planning, program and project management, and strategic asset management services for asset-intensive organizations in the Americas, Africa, and the Middle East. His primary focus has been in the public infrastructure sector; as a result, he has intimate knowledge of the assets, processes, and resources necessary to deliver and sustain safe, reliable services to the customers of public asset-owning organizations.
George has assisted organizations with the development of PAS 55, ISO 55000, and GFMAM AM Landscape aligned asset management systems (AMS), has performed gap analyses of their AMS against industry standards and best practices, and has guided them through the creation of strategic asset management plans (SAMPs), asset management plans (AMPs), AM policy and supporting documents. He has undertaken asset risk modelling to ascertain organizations’ capability to sustain their desired levels of service. George has performed asset health-informed lifecycle cost modelling and forecasting capital and operational expenditures over near and long-term planning horizons.
* Aplicam-se termos e condições
Com 30 anos de experiência em serviços públicos, petróleo e gás, transporte e outros setores, John é um dos especialistas mais conhecidos em projetos de gestão integrada de ativos para algumas das maiores empresas do mundo.
John é fundador e companheiro vitalício do IAM; ele escreveu 4 livros, presidiu o desenvolvimento do BSI PAS55 e representa o Reino Unido no comitê ISO55000.
Ele também liderou os projetos de colaboração internacional MACRO e SALVO na tomada de decisões de gestão de ativos otimizada.