Sydney Trains encontra o melhor momento para renovar ativos com um processo inovador de Otimização do Ciclo de Vida.

Ao adaptar o SALVO para estabelecer um processo inovador de otimização de custo, risco e desempenho, a Sydney Trains demonstrou benefícios de decisão individual de VPL de A $ 20 + milhões.
A partir de uma amostra representativa de 8 decisões de gestão de ativos, oportunidades de melhoria de A $ 20k / ano a A $ 300k / ano cada podem ser realizadas
Oferece um nível muito melhor de consistência e senso de propriedade na tomada de decisões do ciclo de vida do ativo.
O treinamento formal foi seguido por facilitação no trabalho de casos atuais ‘ao vivo’ e coaching para garantir que a compreensão conceitual fosse reforçada e consolidada pela aplicação prática
Objetivos do Contrato

Sydney Trains (ST) introduziu novos processos de negócios e ferramentas de suporte à decisão para avaliar e justificar o momento ideal para substituir equipamentos antigos e obsoletos. Esses são um afastamento significativo dos métodos analíticos de dados tradicionais ou das técnicas convencionais de avaliação de investimentos. Eles incorporam fatores técnicos, comerciais e de sustentabilidade e permitem que o conhecimento especializado seja quantificado para preencher lacunas em dados concretos e previsões. As técnicas agora foram aplicadas a uma variedade de classes de ativos de ST, gerando um valor agregado de vários milhões de dólares por meio de mudanças nos requisitos de Capex e Opex, redução de risco e melhoria de desempenho.

Duas grandes iniciativas ocorreram recentemente no desenvolvimento da gestão de ativos na Sydney Trains:

  • A construção de um Sistema de Gestão de Ativos (certificação ISO 55001 alcançada em 2018)
  • Consolidação de informações de ativos e sistemas de gestão de trabalho (sistema EAM, também implementado em 2018)

Isso proporcionou um melhor alinhamento de linha de visão, planejamento estratégico, valor e eficiência na forma como os ativos de ST são gerenciados. A prioridade restante agora é garantir que a eficácia também seja otimizada. É aqui que uma boa tomada de decisão é vital: determinar o que vale a pena fazer e quando, para entregar a melhor relação custo-benefício ao longo de todo o ciclo de vida do ativo. ST conduziu um estudo mundial das melhores práticas e soluções técnicas para resolver essas questões, concluindo que a metodologia SALVO1 (Strategic Assets Lifecycle Value Optimization) e o kit de ferramentas DST2 da The Woodhouse Partnership Ltd (TWPL) representaram as soluções mais robustas, avançadas e práticas para as necessidades do negócio. Eles também se alinham com o requisito ISO 55001 para uma estrutura de tomada de decisão e critérios de decisão claros.

Descrição de Atividade

A ST adaptou o SALVO para estabelecer um processo inovador de Otimização do Ciclo de Vida (LCO), envolvendo um mix personalizado de ST de

  1. mudanças no processo de negócios (ou seja, quem toma que tipo de decisão, como)
  2. cursos de treinamento (consideração rigorosa dos elementos de custo, risco e desempenho, juntamente com todos os outros fatores de decisão)
  3. ferramentas de suporte à decisão (DST) que permitem ‘e se?’ cálculos de tempo de intervenção ideal e impacto do valor.

O processo combinado estabeleceu uma nova maneira de quebrar silos funcionais e alcançar rapidamente o consenso. A ST criou uma maneira fundamentalmente nova de olhar para os ativos da empresa, intervenções e demonstração de valor para nossos acionistas. Uma das características distintivas dessa nova abordagem é como ela se reúne e aplica visivelmente os princípios básicos de gerenciamento de ativos na tomada de decisões do dia a dia. SALVO nos força a sempre considerar o valor do ciclo de vida completo (impacto nos negócios). Ele conecta a boa tomada de decisão às expectativas das partes interessadas específicas do contexto e aos objetivos do AM. E produz uma justificação clara (e garantia) de que estamos fazendo as coisas certas, pelos motivos certos nos momentos certos.

A implementação de tal processo de LCO requer novas habilidades e uma mudança significativa na cultura organizacional, além das mudanças de processos e ferramentas / sistemas. Envolveu uma mudança bem-sucedida de métodos de trabalho estabelecidos (fortemente departamentais) para uma tomada de decisão multifuncional baseada em valor e em equipe. Desde o início, portanto, um investimento significativo foi feito na formação daqueles que deveriam estar envolvidos na tomada de decisões de gestão de ativos. Isso foi complementado também por um programa de conscientização e educação para as partes interessadas e fontes de recursos relevantes e especialização de intervenção. O programa começou com o treinamento introdutório SALVO / LCO para usuários / contribuintes / beneficiários em potencial. A próxima fase desenvolveu um mapa de processo integrado para o processo LCO, mostrando sua adequação aos processos e sistemas de negócios ST existentes. O treinamento detalhado do método foi então agrupado por tipo de decisão, como para os responsáveis por projetos / avaliações de mudança, para peças estratégicas, para manutenção operacional, inspeção e para intervenções do ciclo de vida (por exemplo, reforma, renovação). Em todos os casos, o treinamento formal foi seguido de perto pela facilitação imediata no trabalho de casos atuais ‘ao vivo’ e coaching para garantir que a compreensão conceitual fosse reforçada e consolidada pela aplicação prática. Ao longo do programa, as habilidades e a garantia de competência foram uma prioridade, usando um esquema de certificação formal (minexames e validações de casos independentes) para garantir que os padrões e a consistência sejam mantidos.

Um processo ágil de gerenciamento de projetos foi usado em todo o processo, para refinar o processo à medida que as habilidades, o conhecimento e a confiança aumentavam. Isso resultou em um grupo naturalmente evoluído de ‘superusuários’, fornecendo suporte de pares e validação de qualidade para aqueles com envolvimento mais intermitente. Isso também proporcionou um forte senso de ‘propriedade’ na solução resultante, embutido no planejamento estratégico e no sistema de gerenciamento de AM. Isso inclui uma ‘estrutura de tomada de decisão’ bem definida e requisitos para decisões de AM para mostrar como custos, riscos e desempenho são otimizados. A próxima fase da transição está agora em vista – ou seja, consolidar tais decisões nos processos de recursos corporativos e orçamento estratégico, incluindo a interface de negócios com a Transport for NSW, a proprietária final dos ativos.

Resultados do Projeto de Contrato

O processo LCO está revelando consistentemente o escopo para alterar e melhorar a combinação de custos, riscos e desempenho (em comparação com a opinião de especialistas ou práticas atuais / históricas). De uma amostra representativa de 8 decisões de gestão de ativos, 1 caso normalmente confirma a prática atual como correta e os outros mostram oportunidades de melhoria de A $ 20k / ano a A $ 300k / ano cada (por meio de uma mistura de custos de ciclo de vida evitados, riscos reduzidos e / ou desempenho melhorado). E, em alguns casos, o impacto é substancialmente maior: já temos vários casos em que o processo mostrou benefícios de decisão individual de A $ 20 + milhões de VPL.

Em termos de outros benefícios organizacionais, a Sydney Trains descobriu:

  • LCO fornece um nível muito melhor de consistência na tomada de decisão do ciclo de vida do ativo.
  • Ele fornece um método estruturado para que os especialistas no assunto contribuam ativamente na tomada de decisões.
  • A metodologia permite combinações complexas dos fatores de risco, custo e desempenho a serem avalia e simplifica a demonstração de seu impacto após uma decisão.
  • Supera um dos maiores desafios na tomada de decisões de AM, o obtenção de consenso entre várias partes interessadas com diferentes interesses ou opiniões sobre o caso (como taxas de falha ou consequências do evento). LCO corta emoções, ‘interesses adquiridos’ e ‘paralisia por análise’.
  • DST permite extremamente reviravolta rápida para resultados tangíveis (dentro de um workshop de 2 horas) para que as partes interessadas avaliem as opções, testem as sensibilidades e cheguem a um consenso.
  • As ferramentas garantem o ciclo de vida decisões são registradas em uma biblioteca centralizada, melhorando as trilhas de auditoria e capturando a história sobre como uma decisão foi tomada e por quê.

“Determinar o tempo para a renovação dos intertravamentos de sinalização conforme eles se aproximam do fim da vida útil foi fundamental para os negócios. Esses são ativos de alto valor e precisávamos de uma metodologia robusta que nos permitisse analisar os custos e riscos e identificar o momento ideal de substituição. O processo SALVO / LCO e o conjunto de ferramentas DST desenvolvido pela Woodhouse nos permitiu realizar essa avaliação e fornecer a garantia necessária que estávamos procurando. O processo e as ferramentas cobrem uma ampla variedade de tipos de decisão, portanto, estamos usando-os para apoio à decisão em muitas áreas do planejamento de gerenciamento de ativos. ”

Steve Tijou
Gerente de estratégia de ativos, sistemas de sinais e controle, trens de Sydney

Voltar para estudos de caso

Mais para explorar

Asset Management

Masterclass

with

John Woodhouse

Our Asset Management Academy is pleased to announce 2023 dates for our Masterclass – the benchmark for personal development and competency recognition for Asset Management Professionals 

Aleck Santamaría De La Cruz

Executive in Operational Excellence, Asset Management and Best Practices in Projects, Operations and Maintenance in the Energy and Industrial Sector.
Consultant, Instructor and International Lecturer on issues related to project management (risk management), operational reliability, strategic management of operations, maintenance, Asset Management in the energy sector (ISO 55001) and Applied Data Analytics.
PMP, CMRP, IAM and CAMA certifications, being recognized by the SMRP in 2019 as CMRP of the Year https://smrp.org/2019-CMRP-Winners.

George Galambos

George has over twenty-five years of experience as a consulting engineer providing design, planning, program and project management, and strategic asset management services for asset-intensive organizations in the Americas, Africa, and the Middle East. His primary focus has been in the public infrastructure sector; as a result, he has intimate knowledge of the assets, processes, and resources necessary to deliver and sustain safe, reliable services to the customers of public asset-owning organizations.

George has assisted organizations with the development of PAS 55, ISO 55000, and GFMAM AM Landscape aligned asset management systems (AMS), has performed gap analyses of their AMS against industry standards and best practices, and has guided them through the creation of strategic asset management plans (SAMPs), asset management plans (AMPs), AM policy and supporting documents. He has undertaken asset risk modelling to ascertain organizations’ capability to sustain their desired levels of service. George has performed asset health-informed lifecycle cost modelling and forecasting capital and operational expenditures over near and long-term planning horizons.

Gostou do nosso novo site? Adoraríamos saber o que você pensa. Insira seus comentários aqui para ter a chance de ganhar uma das 10 cópias do guia Developing & Maintaining a Strategic Asset Management Plan (SAMP).

COMENTÁRIOS

* Aplicam-se termos e condições

John Woodhouse

Com 30 anos de experiência em serviços públicos, petróleo e gás, transporte e outros setores, John é um dos especialistas mais conhecidos em projetos de gestão integrada de ativos para algumas das maiores empresas do mundo.

John é fundador e companheiro vitalício do IAM; ele escreveu 4 livros, presidiu o desenvolvimento do BSI PAS55 e representa o Reino Unido no comitê ISO55000.

Ele também liderou os projetos de colaboração internacional MACRO e SALVO na tomada de decisões de gestão de ativos otimizada.

Skip to content