Optimización de una importante estrategia de cierre y prácticas de inversión de capital.

Los primeros estudios piloto de las actividades de los componentes (tareas de mantenimiento, requisitos de repuestos, resolución de problemas / análisis de la causa raíz) revelaron la posibilidad de ahorros potenciales multimillonarios o mejoras de rendimiento. Se estableció un grupo de confiabilidad para coordinar y facilitar la adopción de tales métodos, y se produjo una implementación más sistemática (dirigida a la criticidad) de los estudios de RCM y RBI. Al mismo tiempo, se realizaron varios estudios adicionales utilizando las herramientas de optimización de costos / riesgos Decision Support Tools ™ para explorar no solo lo que vale la pena hacer, sino también la cantidad, el intervalo o el momento óptimo de las tareas. Estos mostraron más beneficios espectaculares en casos que van desde inspecciones y mantenimiento de turbocompresores, confiabilidad y diseño de válvulas, repuestos de rotores de turbinas de gas, monitoreo de corrosión de tuberías y pruebas de sistemas de protección eléctrica.

El estudio consideró las principales áreas de riesgo y mantenimiento, cada una de las cuales se modeló utilizando Herramientas de apoyo a la toma de decisiones DST ™ para permitir la exploración de la incertidumbre de los datos. Este modelo identificó el intervalo óptimo de mantenimiento o inspección y la penalización de costo / riesgo por desviarse del óptimo. En los casos en que se encontró que un ciclo de respuesta de 4 años era inalcanzable (demasiado costoso y / o arriesgado), también se evaluaron diseños, configuraciones o estrategias operativas alternativas. Tal eliminación de cuellos de botella reveló un margen considerable para ahorros de costo / riesgo / rendimiento, por un valor total de $ 7,5 millones / año y representa una recuperación de las inversiones de capital necesarias que implican promediar solo 3 meses .

A continuación, se cuantificaron los costes, el rendimiento y las implicaciones de riesgo de los ciclos de parada actuales de dos años y cuatro años propuestos, y se identificaron los factores clave de decisión. Este estudio reveló que una extensión del cierre actual de 2 años a 4 años mantendría el valor de las mejoras netas de costo / riesgo $ 2.8 millones / año . Combinado con las mejoras disponibles de las acciones de ‘eliminación de cuellos de botella’ identificadas en los estudios de equipos individuales, esto representa un beneficio total del estudio de $ 3,5 millones / año . Esto se basa en estimaciones conservadoras del costo total, la disponibilidad y los efectos del riesgo, e incluye proyecciones del ‘peor caso’ para los riesgos asociados (por lo que los beneficios ‘más probables’ son aún mayores).