Qual é o intervalo de inspeção ideal
para um pipeline antigo?

Nossos clientes corriam o risco de serem forçados a reparar ou renovar o oleoduto em curto prazo se um vazamento ou rompimento do oleoduto ocorresse ou se a tolerância para corrosão fosse excedida.
Reprogramar a próxima inspeção reduziria o risco de reparos forçados e tempo de inatividade em cerca de US $ 31.000 / mês
A substituição reduziria significativamente os riscos e a necessidade de monitoramento.
Introdução de cronogramas de inspeção flexíveis para casos críticos, em vez de monitoramento de corrosão em intervalo fixo
Descrição do Problema

Nossos clientes estavam gerenciando um pipeline antigo com preocupações de integridade: com que frequência inspecionar e, em vez disso, renovar? O inspetor-chefe da fábrica estava preocupado com a inspeção insuficiente do duto de etileno envelhecido. O tubo estava sendo monitorado anualmente por meio de medições ultrassônicas da espessura da parede, seguindo um estudo de Inspeção Baseada em Risco (RBI). No entanto, ele considerou que a empresa corria o risco de ser forçada a reparar ou renovar o oleoduto a curto prazo, caso ocorresse um vazamento de etileno ou rompimento do oleoduto ou se se descobrisse que a tolerância para corrosão foi excedida.

Fomos chamados para apoiar um estudo de equipe multidisciplinar do programa de inspeção ideal usando o Processo SALVO . Isso fornece uma navegação estruturada e disciplina de avaliação para garantir todos os fatores, partes interessadas
interesses, incertezas e cenários foram explorados, quantificados e avaliados em uma base consistente e auditável. Este caso envolveu uma pequena equipe composta por inspetores, operações, manutenção, finanças e seguros, gestão de riscos e pessoal de segurança de processos. Ele usou uma mistura de dados históricos conhecidos (medições anteriores, custos, etc.), conhecimento especializado e alguns estudos de RBI anteriores para ajudar a estimar as taxas de degradação em curso (se tais informações não estivessem disponíveis, o processo facilita a captura de otimismo e extremos pessimistas de opinião de especialistas e explorados para sensibilidade à decisão).

Foram necessárias apenas 2 horas para construir o cenário de caso base, usando o storyboard SALVO apropriado e Software DST Inspection Evaluator ™ para modelar os riscos, custos e opções operacionais disponíveis. A equipe também desenvolveu uma série de cenários alternativos, como o efeito do realinhamento ou substituição do duto, para explorar o impacto da solução ideal.

O estudo que realizamos

O estudo, incluindo o teste de sensibilidade para todas as fontes de incerteza de dados, revelou o seguinte:

  • Houve uma oportunidade de introduzir cronogramas de inspeção flexíveis para casos críticos como este, em vez de monitoramento de corrosão em intervalo fixo. Esta estratégia de inspeção dinâmica é útil para ativos antigos, onde as inspeções devem se tornar mais frequentes à medida que a deterioração avança.
  • Se as inspeções só puderem ser realizadas durante as paralisações, o processo de avaliação inclui uma facilidade para identificar quais ocasiões de ‘oportunidade’ são mais bem exploradas, bem como uma potencial paralisação de ‘pit stop’ especificamente para fins de inspeção.
  • A substituição do oleoduto naturalmente resultaria em intervalos de inspeção mais longos e reduziria os custos de inspeção planejados e os níveis de risco associados ao oleoduto. Este estudo incluiu uma avaliação de quanto seria esse benefício (ver gráfico acima). No entanto, o investimento de capital significativo necessário para a substituição do gasoduto, o momento ideal para isso e os custos do ciclo de vida do tubo futuro precisariam ser avaliados em um Processo SALVO correspondente, apoiado pela análise de custo / risco / benefício relevante, usando o DST Módulo de software Lifespan Evaluator ™.
  • A diferença entre as estratégias derivadas de RBI e a verdadeira decisão ótima de custo / risco era clara. Considerando que RBI é um método sistemático extremamente poderoso de desenvolvimento de estratégias de monitoramento proporcionais ao risco, ele não considera adequadamente os custos (e custos de tempo de inatividade em potencial) de inspeções, a exposição probabilística de tolerâncias de corrosão excedentes e outros fatores econômicos que podem justificar mais cedo ou mais tarde intervenção.

Agendar a próxima inspeção em 3 meses, em vez de esperar pelo tempo derivado de RBI de 12 meses, reduziria o risco de reparos forçados e tempo de inatividade em cerca de $ 31.000 / mês. Esta intervenção anterior é justificada principalmente pelo risco de reparo forçado e tempo de inatividade se a tolerância de corrosão for excedida (linha azul no gráfico) ao invés do risco de integridade (linha vermelha). O estudo também considerou o efeito da substituição da tubulação de forma planejada. Isso reduziria significativamente os riscos e a necessidade de monitoramento: abaixo, o gráfico de comparação mostra a redução de custo / risco caso tal renovação ocorresse: esses dados de entrada para a avaliação do Capex, que usaria a avaliação SALVO correspondente o processo para justificar o investimento e tempo ideal.

A Woodhouse Partnership terá o prazer de mostrar a você como o Processo SALVO e Ferramentas de Apoio à Decisão ™ pode ser implementado para beneficiar sua empresa, Contate-Nos agora para uma consulta inicial gratuita. Estamos ansiosos para ouvir de você.

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Susan Steyn

Susan Steyn é uma especialista experiente com mais de 30 anos de experiência em gestão, operações, desenvolvimento de negócios e cadeia de suprimentos em diversos setores. Seu foco principal está no gerenciamento de peças de reposição e otimização de estoque. Ao longo de sua carreira, Susan ocupou cargos importantes de liderança em empresas multinacionais como GE, Dow, Roche, Bayer, Lloyds Register e Woodhouse Partnership.

Com uma sólida experiência em liderança estratégica, gestão de lucros e perdas e manufatura enxuta, Susan tem impulsionado consistentemente a recuperação e o crescimento dos negócios. Ela se destaca na gestão de negócios globais internacionais e tem um histórico comprovado de expansão da presença no mercado e construção de relacionamentos sólidos com os clientes.

Como profissional Six Sigma Black Belt e certificada PMP, Susan é especialista em implementar melhorias de processos e gerenciar projetos complexos. Sua experiência em análise de dados, gerenciamento de projetos e sistemas ERP garante um gerenciamento eficaz de peças de reposição e níveis ideais de estoque.

As contribuições de Susan para diversas empresas incluem crescimento de receitas, redução de custos, lançamentos de software bem-sucedidos e estabelecimento de alianças estratégicas. O seu compromisso com a diversidade e a inclusão, juntamente com a sua liderança na formação de equipas e na orientação, criaram uma cultura de excelência em todas as organizações com as quais trabalhou.

No geral, Susan Steyn é uma líder orientada para resultados e apaixonada por aproveitar a tomada de decisões baseada em dados e estratégias inovadoras para otimizar o gerenciamento de peças de reposição, reduzir os riscos de tempo de inatividade e aumentar a lucratividade em qualquer ambiente de negócios.

José Luis Perdomo R.

José Luis conta com uma experiência exitosa em multi-indústrias públicas e privadas, onde desempeñó cargos gerenciales, líder de aplicación técnica especializada, puestos operativos e em manutenção, assim como em áreas de consultoria sustentando nível operacional, táctico e estratégico.

Formou parte de projetos de melhoria de gestão de ativos, confiabilidade operacional, integridade e manutenção na América Latina em diferentes empresas, criando valor ao negócio com resultados técnicos e econômicos importantes.

Facilitador e instrutor credenciado em temas relacionados com a gestão de ativos, melhores práticas, metodologias de administração gerencial e técnicas especializadas.

Robinson Medina

Engenheiro Mecânico com 31 anos de experiência. Especialista em processos de implantação de atividades
associados à Gestão de Ativos sob a abordagem ISO 55001, Implementação de diagnóstico
programas e auditorias de sistemas de gestão, Especialista na aplicação de metodologias de confiabilidade como
Manutenção Centrada em Confiabilidade, inspeção baseada em risco, Raiz de Análise de Causa, Análise de Custo do Ciclo de Vida,
Manutenção Baseada em Condição, Modos de Falha e Análise de Efeitos, Integridade Mecânica entre outros.
Atuou como Engenheiro de Integridade Mecânica de Equipamentos, usuário experiente de Ensaios Não Destrutivos tradicionais, como Ultrassom, Termografia Infravermelha, Técnicas Superficiais,
Radiografia.
Ele liderou e participou de inúmeras aplicações no campo de confiabilidade e monitoramento de condições,
com especial ênfase na geração e execução de políticas e planos de manutenção visando
atingir o “mínimo impacto total no negócio” garantindo Segurança, Higiene e Ambiente
padrões.

Damien Carter

Ao longo de seus mais de 28 anos nos setores industriais, com formação técnica em Gerenciamento de Projetos e Construção, Operações de Ativos e Gerenciamento de Confiabilidade de Manutenção, e sendo certificado em vários cursos de estudo; Damien adquiriu conhecimento e experiência e teve sucesso comprovado ao longo de sua gestão nos setores de Petróleo, Gás, Petroquímico e Construção. Estabelecendo-se nos vários setores, a primeira experiência e sucesso de Damien começou no Setor da Construção na engenharia orçamentária. Este foi o trampolim para Damien e abriu o caminho para sua paixão e sucesso contínuo no suporte a Pessoas, Processos e Sistemas em uma organização.

Damien ocupou cargos em empresas locais, internacionais e multinacionais e vem de uma experiência profissional nas áreas de meio ambiente, operações, gerenciamento de projetos e construção, manutenção de operações e gerenciamento de confiabilidade, planejamento, gerenciamento de supervisão e provou suas habilidades para o sucesso em cada campo.

Ricardo Ardolino

Rich foi engenheiro e gerente de projetos profissional na New York Power Authority por mais de 30 anos. Além de ser o primeiro gerente de projeto do Niagara Project Upgrade, Rich se tornou o vice-presidente de engenharia, tendo começado na engenharia de operações décadas antes. Rich passou a ser vice-presidente de transmissão e subestação da AECOM, responsável por centenas de milhões de dólares em projeto e construção. Rich ingressou na Woodhouse Partnership, América do Norte e participa do alinhamento da organização para a ISO 55000 e muitos estudos de confiabilidade que dão suporte ao DST.

Aleck Santamaría De La Cruz

Executivo em Excelência Operacional, Gestão de Ativos e Melhores Práticas em Projetos, Operações e Manutenção no Setor de Energia e Industrial.
Consultor, Instrutor e Palestrante Internacional em temas relacionados à gestão de projetos (gestão de riscos), confiabilidade operacional, gestão estratégica de operações, manutenção, Gestão de Ativos no setor de energia (ISO 55001) e Applied Data Analytics.
Certificações PMP, CMRP, IAM e CAMA, sendo reconhecida pela SMRP em 2019 como CMRP do Ano https://smrp.org/2019-CMRP-Winners.

Jorge Galambos

George tem mais de vinte e cinco anos de experiência como engenheiro consultor, fornecendo design, planejamento, gerenciamento de programas e projetos e serviços de gerenciamento de ativos estratégicos para organizações de ativos intensivos nas Américas, África e Oriente Médio. Seu foco principal tem sido o setor de infraestrutura pública; como resultado, ele tem conhecimento profundo dos ativos, processos e recursos necessários para fornecer e manter serviços seguros e confiáveis ​​para os clientes de organizações proprietárias de ativos públicos.

George auxiliou organizações no desenvolvimento de sistemas de gerenciamento de ativos (AMS) alinhados com a paisagem PAS 55, ISO 55000 e GFMAM AM, realizou análises de lacunas de seu AMS em relação aos padrões e melhores práticas do setor e os orientou na criação de ativos estratégicos planos de gerenciamento (SAMPs), planos de gerenciamento de ativos (AMPs), política AM e documentos de suporte. Ele empreendeu modelagem de risco de ativos para verificar a capacidade das organizações de manter os níveis de serviço desejados. George executou modelagem de custo de ciclo de vida com base na integridade de ativos e previu despesas de capital e operacionais em horizontes de planejamento de curto e longo prazo.

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COMENTÁRIOS

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John Woodhouse

Com 30 anos de experiência em serviços públicos, petróleo e gás, transporte e outros setores, John é um dos especialistas mais conhecidos em projetos de gestão integrada de ativos para algumas das maiores empresas do mundo.

John é fundador e companheiro vitalício do IAM; ele escreveu 4 livros, presidiu o desenvolvimento do BSI PAS55 e representa o Reino Unido no comitê ISO55000.

Ele também liderou os projetos de colaboração internacional MACRO e SALVO na tomada de decisões de gestão de ativos otimizada.

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